05 يونيو 2013
(MENAFN) قدم النائب عيسى الحمادي نائب رئيس اللجنة الوطنية للنقل بمجلس الغرف السعودية مقترحا يتضمن نقل الخط الحديدي الزمع اقامته بين البحرين والسعودية لينطلق من العقير في الاحساء السعودية بدلا من موازاته لجسر الملك فهد.
ودعم الحمادي المقترح بتنويهه أن قرب منطقة العقير من الناحية البحرية الى كل من منطقة الجسر المقترح بين قطر والبحرين، وكذلك قرب العقير بميناء خليفة بن سلمان في دولة البحرين، يسهل ربط جميع هذه الأماكن معًا.
وحسب الحمادي إن ذلك التغيير من شأنه تطوير القطاع الاقتصادي في المنطقة لتحويل العقير الى منطقة صناعية إضافة الى تقليل تكاليف نزع ملكية الأراضي اللازمة لتوفير مساحات ضرورية لحرم ومرافق القطار.
وتبلغ تكلفة انشاء الخط الحديدي بين السعودية والبحرين 4.5 مليار دولار، ويعتبر جزءًا من مشروع سكة حديد دول مجلس التعاون الخليجي، الذي يربط جميع دول المجلس ابتداء من الكويت مرورًا بجميع دول المجلس على الخليج العربي، وانتهاء في عمان، بطول يبلغ نحو 2200كيلو متر.
08 سبتمبر 2024
بنك البحرين والكويت يرحب بانضمام السيد ياسر الشريفي رئيسًا تنفيذيًا للمجموعة
26 أغسطس 2024
بنك البحرين والكويت يقدم تمويلات عقارية بمزايا تنافسية لتملك وحدات مراسي البحرين
25 أغسطس 2024
بنك البحرين والكويت يعلن عن الفائزة بجائزة 500 ألف دينار بحريني من “الهيرات”
20 أغسطس 2024
بنك البحرين والكويت يطلق باقة جديدة من حلول التمويلات العقارية عبر منصة “بيتي”
13 أغسطس 2024
بنك البحرين والكويت يتعاون مع التمويل التجاري لموانئ دبي العالمية لدعم نمو التجارة الإقليمية
05 أغسطس 2024
برعاية ودعم من بنك البحرين والكويت، معهد BIBF وجمعية الصحفيين يقيمان حفل تخريج للصحفيين المشاركين في البرنامج التدريبي
29 يوليو 2024
بنك البحرين والكويت يعلن نتائجه المالية للنصف الأول المنتهي في 30 يونيو 2024
25 يونيو 2024
بنك البحرين والكويت يواصل دعم نمو قطاع المؤسسات الخاصة عبر برنامج “تمويل” بالشراكة مع “تمكين”
09 يونيو 2024
بنك البحرين والكويت ينجح في إصدار سندات دولية بقيمة500 مليون دولار أمريكي بالتعاون مع مجموعة من البنوك الإقليمية والدولية
يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط للتأكد من حصولك على أفضل تجربة ومن خلال اختيار “موافق”، فإنك توافق على استخدام ملفات تعريف الارتباط.
تعلم المزيد